Интеллектуальные транспортные системы и гражданское общество
В рамках дисциплины «Взаимодействие государства с гражданским обществом выступил Дмитрий Ребриков с докладом на тему «Роль гражданского общества во внедрении интеллектуальных транспортных систем».
.png "Интеллектуальные транспортные системы и гражданское общество")
Дмитрий Ребриков рассказал об особенностях внедрения интеллектуальных транспортных систем (далее — ИТС) в Российской Федерации, основных характеристиках ИТС, а также о значении гражданского общества в процессе их внедрения данных.
На сегодняшний день практически все страны сталкиваются с проблемой транспортных заторов и, как следствие, — с повышением уровня дорожно-транспортных происшествий.
Внедрение систем управления транспортными потоками (интеллектуальных транспортных систем) позволяет минимизировать негативные эффекты от резкого увеличения количества автомобилей в стране, которое произошло в 2000-х годах.
Однако по ряду причин внедрение ИТС столкнулось с рядом управленческих проблем, самой серьезной из которых является наличие бюрократических барьеров в рамках взаимодействия региональных и муниципальных органов власти. Обусловлена данная проблема отсутствием правовых норм, регулирующих взаимодействие данных уровней власти, а также разграничивающих зоны ответственности в рамках процедуры внедрения ИТС.
В свою очередь именно институты гражданского общества могут решить данную проблему посредством вынесения рассмотрения конфликтных вопросов на заседание общественных советов профильных региональных министерств, а также иных некоммерческих организаций, одной из которых является Ассоциация «Интеллектуальный транспорт России».